El pasado sábado, los motores volvieron a rugir para dar inicio a una de esas rutas que se quedan grabadas en la memoria. Desde el club organizamos una espectacular salida poniendo rumbo a la mágica comarca de la Alpujarra, un entorno que nunca defrauda y que ofrece el escenario perfecto para los amantes de las motos trail: carreteras sinuosas, paisajes de montaña y una naturaleza desbordante.

La jornada comenzó con la habitual energía de nuestro grupo. Tras el punto de encuentro y los primeros kilómetros de curvas y paisajes montañosos, hicimos una parada técnica para desayunar y tomar un buen café en Fondón. Como siempre, estos momentos iniciales son perfectos para repasar la ruta, charlar sobre nuestras monturas y calentar motores con las primeras risas del día.

A medida que el sol iba ganando altura y el calor de la ruta empezaba a notarse bajo las equipaciones, pusimos rumbo a uno de los tesoros escondidos de la zona: Bérchules. Aparcamos nuestras motos bajo la sombra de la arboleda y nos adentramos en un paraje verdaderamente idílico. Allí nos esperaba una preciosa piscina fluvial donde no dudamos en darnos un merecido y refrescante baño. Fue un momento de desconexión total, rodeados de agua cristalina y pura naturaleza, que nos dejó como nuevos para continuar el trayecto.

Con las pilas cargadas y el apetito a flor de piel tras el chapuzón, volvimos a subirnos a las motos para dirigirnos a nuestro destino gastronómico: la emblemática Bodega Cuatro Vientos.

El lugar nos recibió con su encanto rústico y sus parras tradicionales. Allí compartimos una fantástica comida donde, una vez más, quedó demostrado que lo mejor de este club es su gente. Tras la sobremesa, tuvimos el privilegio de realizar una visita guiada por el interior de la bodega. Caminar entre las inmensas hileras de barricas tradicionales, copa en mano y descubriendo los secretos de sus vinos, fue una experiencia simplemente espectacular que puso el broche de oro a la parada.

Al final del día, mientras regresábamos a casa, el sentimiento generalizado era de pura satisfacción. Más allá de los kilómetros recorridos, los paisajes impresionantes o la excelente comida, lo que hizo de este sábado un día redondo fue el inmenso compañerismo y el buen rollo que se respiró en cada kilómetro y en cada parada.

Seguimos sumando momentos, curvas y anécdotas. ¡Gas y hasta la próxima aventura!

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Rodeados de buenos amigos y de los hermosos paisajes que nos regala la Sierra de
Gádor, cada momento se convirtió en un recuerdo especial.

Desde el inicio, el ambiente fue inmejorable: risas, compañerismo y ese espíritu deportivo que
define a nuestro club. La ruta nos permitió conectar con el entorno, admirar la belleza de
nuestros parajes y, sobre todo, compartir experiencias que refuerzan los lazos entre todos los
asistentes.

Como broche de oro a una jornada ya de por sí inolvidable, contamos con un amigo muy
especial que se encargó de prepararnos una auténtica parrillada argentina. Un final perfecto,
donde el buen comer se unió a la conversación distendida y a la satisfacción de un día bien
aprovechado.

Sin duda, fue uno de esos días que resumen a la perfección lo que somos: deporte, naturaleza
y, sobre todo, una gran familia.

Gracias a todos!! Gasssss

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Amamos la naturaleza, disfrutamos de cada ruta, cada camino y cada momento sobre la moto. Sin embargo, nuestra afición está siendo cada vez más limitada por leyes confusas y restrictivas. Nos sentimos excluidos simplemente por llevar una moto, a pesar de contar con toda la documentación, seguros y respeto por las normas para poder circular por todo el territorio nacional, al igual que pueden hacerlo otros vehículos.

Por eso, hemos creado un foro para todos los apasionados de la moto de campo, un espacio donde podamos compartir experiencias, debatir la situación actual y organizarnos para defender nuestra afición. Queremos demostrar que es posible una práctica responsable, sostenible y respetuosa con el medio ambiente, donde podamos disfrutar de la naturaleza al mismo tiempo que colaboramos en su conservación.

Esto no es solo una afición, es una forma de vida. Y si no nos unimos, corremos el riesgo de perderla.

Súmate al movimiento. Participa en el foro, aporta tus ideas y seamos la voz que defienda nuestro derecho a disfrutar de la moto de campo con responsabilidad y orgullo.

Porque juntos, podemos cambiar las cosas

¡Te esperamos!

FORO DEFENSA DE LA MOTO DE CAMPO

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Y así fue como unos cuantos traileros, nos juntamos a echar una buena mañana de offroad por tierras almerienses.

Comenzamos entretenidos por las rampas paralelas a la autovía, algo más rotas y entretenidas de lo habitual.

Luego seguimos ruta por la comarca de Nijar, hasta llegar a Rodalquilar.

Cómo no, además del privilegio del clima, Almería es tierra de contrastes. Un derroche de naturaleza e historia.

Buena dosis de pistas y alguna que otra rambla, hicieron que la mañana pasara rápido pero intensamente.

Cómo colofón, parada en Torregarcía, junto a la Ermita de la Virgen del Mar.

Para finalmente despedir la mañana de trail, no sin antes reponer líquidos…

Una mañana entretenida y en buena compañía. Un pequeño paréntesis entre toda esta locura.

Cuidaros.

Saludos y gasssss

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Toca #quedarnosencasa pero pronto estaremos dando gasss

Volveremos!!!!

Saludos!!!!

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Fecha: sábado 26 de octubre

Ruta apta para MaxiTrail / Trail / Enduro (con varios tramos diferenciados sólo para trail/enduro y otros para maxitrail)

Ruta socios

Distancia total: 245 km

Comida en ruta (bocata y bota…). Antes de comer, pararemos en un bar para quién lo desee pueda comprarse el bocadillo si no lo trae de casa.

Nos vemos pronto!!

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Una ruta que se ha hecho su hueco en el calendario. Un día de convivencia y de disfrute, acompañado de un buen bocata y vino.

Había ganas de echar un rato de moto. Por delante 250 km. Café y salimos. Destino Piedra Lobera, destino habitual para esta ruta del bocata.

Salimos por el Andarax en dirección Tabernas, para coger la estupenda rambla de Velefique. Buena temperatura, mucho polvo.

Seguimos hacia Senés. 

Subidita por la cuestecita de la Desert Adventure… joé como sale el Valverde en las fotos!!

Cogemos pista en dirección Sierro. Ayy que perdemos gasofa (mejor que perder aceite es…. jajajaj). A repostar de la 640!

Tremenda la Africa y su piloto

Repostaje obligado en Tíjola y seguimos. Vamos bastante bien de hora, así que pronto llegamos a comer que empieza a hacer mella el hambre. Y también hay que hidratarseeeee!!!! jejeje

El único trozo por asfalto… Tijola – Cela, para comprar el bocata los que no lo han traído.

«Poyaquetamos», mientras les preparan el bocata, nos hidratamos un poquito

El último tramo desde Cela a Piedra Lobera… sin palabras….gassssss y más gasssss

Ya estamos todos!! a comer!!!!

… como siempre junto a la fuente, a los pies de Pidra Lobera. Bocatas, vino, risas… Espectacular.

Vamos estupendamente bien de tiempo, así que no nos alargamos mucho para tratar de hacer entera la ruta, que el año pasado se nos complicó y al final hubo que volver por asfalto = kk

Reagrupando en el Río Almanzora

Y seguimossssssss

La sierra, aunque seca, espectacular.

Salimos por el Alto Velefique, cortafuegos trialera parriba, vamos que nos vamos. Luego bajamos la cara sur por un camino semiabandonado. Precioso.

Al final ruta completada. 250 km. Y volvemos de día a pesar del cambio horario. Día espectacular con una compañía excepcional. Mucho gas y mejor ambiente .

Vídeo Ruta del Bocata y la Bota Vino (by Valverde):

Todas las fotos: https://photos.app.goo.gl/mc5Iu3aeJBU9D25X2

Nos vemos en la próxima!!

Saludos

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Vamos que nos vamos!!!

En el lío que llevamos con estas vidas montadas para comer lo justo y producir, a veces podemos sacar un rato para estar con los amigos. En mi caso pude apañar las cosas para sacar un ratico de margen y salir del trabajo un poco antes. Desde el trabajo contactando con mis amigos de MTM y organizando la salida. El día anterior había preparado algo pero tuve que preparar apresuradamente las cosas minutos antes de salir.

Había preparado un track por campo que partía de ventaquemada pero el tiempo parecía no acompañar. El barro podía presentar problemas y no estaba claro si iba a llover en el camio así que decidimos quedar en una gasolinera enlazando los cuatro que veníamos de diferentes puntos de Murcia.

Al final optamos por una ruta de asfalto y comer por el camino

Casualmente pudimos contactar con Oso y tomamos un café con él. Y nos sacó esta foto con «ropa de combate»

El camino aunque de asfalto parecía agradable (después del tramo de autovía), y poco a poco fue aclarándose sin nada de lluvia

Sin embargo el frío, aunque soportable, era intenso y nos llegaron mensajes de otras rutas que había nieve. A nosotros solo se nos presentó una niebla agradable

Llegamos a Bacares sin más problemas donde ya había una parte importante de los compañeros

Allí, los compañeros de STA trabajando y perfilando detalles para que todo fuese perfecto

Paralelamente una par de compañeros pudieron venir sin moto . Pronto veremos que no se aburrieron .

Tomamos alguna «cosilla «…

y a dormir…

El track

Por la mañanica temprano bajamos a desayunar

Motos de todo tipo…

Y pilotos también….

Tempranico no se veía nada bien (frio, vaho y algo de agua) y parecía presagiar un día difícil.

Nos fuimos separando y juntando en grupos… sin embargo aclaró y pude encontrar a mis compañeros de viaje tranquilon y bolimbo

Además de los moteros vinieron a apoyarnos otros compañeros

Al final da igual con que grupo fueras, estabas entre amigos

Aqui … mis dos «presis»

Ya dijo pelusus antes de salir que los caminos no tendrían barro y estaban realmente guapos. ¡¡Tenía razón!!

En algún tramo (muy corto) se complicaba la cosa con motos de más peso… pero la compañía ayudadaba superar lo que cada uno veía bien

… otro gran apoyo tampoco se tenía que parar (¡¡Gracias Alberto!!)

Me había separado de bolimbo y tranquilon ….pero se habían parado a echar un pito…. y los pillé. Además estaba juanjo_rsrz (ya de paso que alguien le diga que lleva 200 y pico kilos y no 100 y pico que parece que lleva una 400).

Nosotros esquivamos una zona para echar gasolina en la que casualmente habían pozas profundas

Entonces tranquilon y bolimbo decidieron esquivar la zona y quedamos unos kilómetros después. Yo seguí con otros colegas perooo….

Estaba totalmente tranquilo porque lo más que pasaría sería que tuviese que acercarme al pueblo mas cercano. Sin embargo estaban los amigos cerca…

Al final pelusus y yo resovimos llamar al coche de SaTa, bemeubeman y daceal para que recogiesen una cámara que nos prestó Moroño. Y pelusus me ayudó a empezar a desmontar.

Mis otros compañeros de MTM aparecieron pronto y al poco tiempo parecían la asistencia de un equipo de rally.

Con el asunto resuelto nos fuimos por asfalto hasta el lugar de la comida, …

…donde como gotas de agua llegaban y se iban grupos.

Y salimos otra vez, por parajes espectaculares.

Algún tropiezo hubo, pero poco importante

Y disfrutando, disfrutando, disfrutando,….

Hicimos alguna paradita, pero queríamos evitar que se hiciese de noche y llevábamos buen ritmo

Unos tomámabmos unas rutas y otros otras, en función de las ganas, la moto y los neumáticos…

Peroooooo……

Volvi a pinchar.

Otra vez bolimbo…

… y tranquilón al rescate.

Y el tío de la bara, bemeuveman y SaTa que se hicieron una hora y media en furgoneta para rescatarme. En realidad estaban muy cerca en kilómetros, pero por asfalto era mucho trayecto. Yo me resigné y disfruté en el maletero de la furgo

… que de noche por curvas de montaña se hizo pesao.

tranquilon y bolimbo pasando frío en la moto

Muchas gracias amigos!!!!

Por la noche ya en Bacares empezó la fiesta y el sorteo para amenizar la velada

Con regalos de toda clase para toda clase de personajes…

Tuvimos también la ocasión de colaborar con un sorteo a favor de ASWE (Asociación Síndrome Willians España) http://www.sindromewilliams.org/ sorteando un estupendo casco donado por uno de nuestros patrocinadores

Aprovecho para agradecer el esfuerzo institucional y personal de todos los organizadores

Que no olvidaron mencionar a sus colaboradores más estrechos homenajeándolos con unas placas conmemorativas

Y el buen humor …

… y buen rollo de todos los presentes…

Ya se hacía tarde y estábamos «cansaicos»

Así que a dormir y mañana más

Niebla… paella y final…!!

Hacía fresquito esa mañana…

.. pero pronto tomamos el desayuno

Unos iniciaron el camino de vuelta, otros se quedaron en la casa y un nutrido grupo empezó a buscar wayoints.

Temprano había niebla pero pronto llegaron al waypoint de la encina y el puente

Incluso hubo gente que llegó al waypoint de la tetica que al final tenía hielo

Mientras tanto, otros en la casa hicimos otras cosas. Aqui Lirón probando la KTM de motorinbox

… y bemeuveman ayudandome (angeltransalp) a reparar el pinchazo de la KTM que sin prisa estaba resolviendo.

… y manu…

Me prestaron la cámara, los desmontables, …yo llevaba un mechero y tabaco. ¡Gracias a todos!
Al final Daniel le dió el toque final ¡¡Se nota que en motorinbox trabajan en esto!!

Salí a media mañana saltándome los dos primeros waypoints a ver si disfrutaba y sacaba fotos guapas

Hacía rasca

Fui directo a la fuente donde encontré a los compañeros del CTA

… a Morño y juanjo_rsrz…

Moroño (que es un gran compañero con el que te diviertes y que además a ayudado a revisar el track que todos disfrutamos ¡¡Gracias otra vez!!) pensó que la mejor ruta para el observatorio sería por asfalto para evitar el hielo que amenazaba con aparecer

Así que salimos por un tramo de asfalto con bolimbo y tranquilón que habían aparecido por allí.

¿A quién encontramos allí? … a otros moteros y al equipo que venía en coche de MTM

Después de una breve parada, salimos en dirección a el bebedero

Habían tramicos de hielo pero no cuajado, con lo que no era peligroso

¿Dónde está el waypoint??

Estaba a 300 metros pero campo a través no queríamos ir, no solo porque la organización nos pidió respeto al medio ambiente, sino porque ninguno quería dejar de repetarlo.
Iniciamos la bajada por un cortafuegos que tenía camino, …

Me adelanté un poco y me empezó a caer un poquito de aguanieve

Sin embargo los compañeros encontraron un camino ¿mejor?

Daba igual, el caso es que llegamos…

Y seguimos por pistas guapas…

… pero esta vez en dirección a la paella (no al siguiente waypoint)

Ya en Bacares aún habí gente buscando waypoints e iban llegando poco a poco

Allí estaba una nutrida representación de STA vigilando todos los detalles hasta el último momento.

Historias del ajuntamiento

A veces paralelamente a estos eventos suceden cosas que mola recordar por ejemplo…

Historia 1
Yo siempre que puedo añado cosas a los tracks para aprovechar la ida y la vuelta. Esta vez no podia pero ya en el ajuntamiento del año pasado se vino conmigo alguien …. este año se volvió a casa dando un «rodeito» psando por aquí

Mas o menos esto

Historia 2
Cuando ya muchos estábamos sobando, algunos en lugar de dormir parece ser que bajaron al pueblo a tomar un café. Para que luego se diga que el viaje no fué completo….

Historia 3
Cuando sabes lo que te pierdes te jode no tener moto, pero ¿Se puede dsifrutar sin moto el ajuntamiento? Juzgad vosotros mismos

Agradecimientos

Gracias Motos Trail Murcia, Club Trail Andalucía, Team Nitroso Levante, GS Team Levante, Comando CHE,…!!!!

Gracias gente!!!!

Mas foticos en http://picasaweb.google.com/107432302382172956532/STAAjuntamiento201602192021#

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Debido a temas burocráticos, nos vemos obligados a retrasar una semana la fecha de la Desert Adventure 2015, quedando como fecha definitiva el 24-25 de Octubre.

«Desert Adventure» (antes llamado Rally de Regularidad Costa de Almería) es una ruta de orientación en motos de campo, con tráfico abierto y cumpliendo una media inferior a 40 km/h dentro de los tramos llamados ESPECIALES, que discurren por caminos no asfaltados, ramblas, etc… Para llegar y salir de esos tramos se utilizan los ENLACES que hacen uso de la red viaria general.

Para discurrir por el trayecto del rally, la organización facilitará a cada participante un LIBRO DE RUTA (Roadbook) en el que se marcarán:

• Las distancias totales y parciales
• La dirección o rumbo a tomar (mediante gráfico y flechas)
• Peligros u observaciones a tener en cuenta

Se trata de una prueba sin ánimo de lucro,  no competitiva.

CRONOLOGÍA:

• 10 DE SEPTIEMBRE. 20.00 HORAS: Estreno Vídeo de Promoción y comienzo de la Preinscripción
• 24 DE SEPTIEMBRE. 20.00 HORAS: Fin Preinscripción
• 25 DE SEPTIEMBRE: Lista de Preinscritos (140 primeros)
• 26 DE SEPTIEMBRE. Comienzo de Inscripción
• 4 DE OCTUBRE: Fin de Inscripción
• 5 DE OCTUBRE: Prelista de Inscritos
• 8 DE OCTUBRE: Lista definitiva de Inscritos 2015

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