Todo preparado. El traje, el peto, las botas, la cazadora… y el camelback en la nevera. La moto me está esperando.
Son las 8.40, he quedado con Parayos en la rotonda al lado de casa. Las calles están desiertas, el silencio roto por el ronco sonido de mi compañera. Seguro que algún vecino estará mentando a parte de la familia. En fin…

Saludo a Parayos y nos dirigimos al lugar de encuentro. Una vez allí, en unos minutos ya estamos todos. Las ganas de aventura no dan lugar al retraso.

Desayuno. Las primeras risas y bosquejos de la ruta, aderezadas con “media mixta” y café con leche. Repostamos carburante y vicio y nos ponemos en marcha, por la aburrida autovía, hasta llegar a La Mojonera, desde donde realmente empieza nuestra aventura.

La bruma parece estar ganando la batalla al sol. La mañana está fresca y, dada la vestimenta que nos obliga, se agradece.

Tras un par de intentos fallidos, al final parece que hemos encontrado la pista correcta. A los pocos metros, la KLE de Parayos se para. En estos cambios de sentido hasta encontrar la pista, se le ha calado la moto en repetidas ocasiones.

Mejor no arriesgar y quedarse tirado. Lamentablemente tiene que darse la vuelta.

Ascenso. La pista serpentea en un inacabable ascenso. Son impresionantes las vistas que se empiezan a vislumbrar. Abajo queda el “mar de plástico” y el Mar Mediterráneo. Arriba, bosque de pino repoblado y las últimas nieves. Como foráneo que soy, no imaginé estos parajes tan al alcance de la mano. Del desierto a los bosques, fascinante Almería.

Una vez casi alcanzado techo, paramos en un refugio donde unos jóvenes parece han pasado la noche. Fotos de grupo y más paisajes anteayer inimaginables paramí.

Continuamos el ascenso, hasta que la nieve nos impide el paso y nos obliga a volver sobre nuestras rodadas.

Optamos por un camino roto que también parece ascender hacia el mismo lugar pero después de un tramo complicado y de ver que la nieve también nos puede cortar el paso, decidimos desistir.

Desgraciadamente, no somos los primeros humanos en llegar a ese lugar y alguien ya ha dejado “huella”: un botellín de cerveza trata, sin éxito, mimetizarse con el medio… Agustín, lo recoge para llevarlo al lugar donde debería estar. Como son estos moteros que nos destrozan los caminos…

Proseguimos el descenso, en dirección a Instinción. El camino es amplio, y aunque la gravilla lo hace un tanto peligroso en curva, permite dar gas con soltura en recta. Adrenalina y trail, ¡qué buena combinación!

En este punto, atroyador nos tiene que dejar. Sus obligaciones le obligan y no nos acompañará en la restauración. Un placer. Nos vemos en la próxima.
El resto del grupo, continuamos hasta Instinción donde paramos a comer.

Me gustó el sitio. No se puede pedir más para esta estupenda ruta. Buenas pistas y buen “llantar” como se dice en mi tierra: Unas berenjenas fritas con miel, un buen plato de trigo y unos calamares fritos, acompañados de sendas cervezas bien frías y, sobre todo, buen humor.

El dueño del hotel – restaurante, de talante árabe, nos agasajó con un té de la casa y nos enseñó las instalaciones. ¡Que más se puede pedir!

Con algunos kilos de más y con la pereza propia después de una comida copiosa, proseguimos la ruta de vuelta.
De camino, paramos en un santuario-mirador, desde el que se contemplaba todo el valle, salpicado de numerosos pueblos.

Luego, una pista muy divertida, con un firme con mejor grip, menos gravilla y buenas rectas que permitió dar gas e incluso poner 4º y alcanzar los 80 km/h de marcador. Frenar al final de recta, controlando la derrapada de atrás y meter el morro en curva, y luego gass… lo estoy viviendo según lo escribo.

Al poco llegamos a las inmediaciones de Felix, a una especie de lago ¿artificial – natural? :-D, donde paramos a que nuestras monturas abrevaran y descansaran nuestros cuerpos de tanta emoción junta. Todavía esbozo la misma sonrisa que cuando me baje de la moto en aquel lago.

Y aquí las protagonistas de esta historia:

Agustín – GS 650 Dakar

Motoruge – XT660R

Freewind – XT600

El menda – XTZ 660 Tenere

En seguida, llegamos a Felix. Donde tuvimos algún problemilla para salir del pueblo y nos metimos en una pequeña encerrona: una calle que se fue estrechando hasta tal punto que no pudimos dar la vuelta… lo malo es que la calle terminaba en unas escaleras, que hubo que bajar… mi pequeña, en el último escalón, beso el suelo de Felix, en parado y sin daños de importancia (maneta doblada que a estas horas ya está enderezada y en su sitio). Es lo que tiene no llegar bien al suelo, jeje, y sobre todo si tienes la rueda de atrás subida a un escalón…

Una vez ya en Roquetas, ducha (moto + piloto ;-)) y restaurar las presiones para el asfalto. Y vuelta ya para casa, que son las 19.30h y el sol comienza ya a buscar cobijo en el regazo del horizonte, sobre su cama de agua y su almohada de bruma.

En resumen, una ruta para el recuerdo.

¡Nos vemos en la próxima!

Saludos y Vss

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Navegando por internet, tropecé con el foro del MotoClub Almería, donde tuve la suerte de ver anunciada la I Kedada Trail Almería. No lo dudé ni un segundo, y me registre y apunté a tan suculento encuentro.

A las 21h del sabado ya tenía preparado el traje de romano y la moto ya estaba lista para la aventura.

Con las ganas de salir que tenía, no fue facil conciliar el sueño ni tampoco fue necesario el despertador pues me desperte antes de eschuchar su maldito sonido. Un cafe y un cigarro antes de salir, mientras escuchaba la melodía ronca de la Tenere.

Habíamos quedado a las 9. Fui el segundo en llegar, después de una Africa Twin. Que casualidad…, las dos reinas del trail ansiosas de polvo y barro!!

Poco a poco la gente fue llegando al lugar de encuentro y nos fuimos saludando. Mientras, las motos se miraban fijamente entre ellas.

Al final nos juntamos unos cuant@s, de todas las edades, marcas y modelos: AT, XT660, KLE 500, 3 Varaderos 125, Terra 125, GS650, GS650 Dakar, GS 800, 2 GS 1200 y mi XTZ 60Tenere… cre que no me dejo a nadie.

Nos dirigimos en dirección a Cabo de Gata, con idea de tomar una pista que nos llevara hacia Nijar. Sin embargo, esto no fue posible puesto que estaba cortada debido a que se estaba celebrando una prueba de triatlón. Aprovechamos la parada para para tomar un café.

Por la ruta alternativa, nos dirigimos hacia Nijar, y de allí ya por pistas fuimos hacia el pico Colativí (ruta que hice en Agosto con mi ex Tenere del 91 y cuya crónica colgue aqui en el foro).

Algún tramo de pista era lo más parecido a una autovía, debido a los recién colocados molinos de viento que asolan nuestros montes.

Después de una paradita para contemplar las vistas y cambiar líquidos, nos dirigimos hacia el Pico Colativí por una carreterilla de no más de metro y medio, aderezada con peligrosa gravilla.

El Pico Colativí. Parada a echar un cigarrito y contemplar las vistas…

…mientras las vacas pastan a sus anchas

Luego fotos de grupo con el rebaño medianamente ordenado:

Allí trataron de ponerme los cuernos con mi ternerita…

pero ella no se dejo

Reemprendimos la ruta hacia Tabernas por una pista con buena apariencia que escondía muchos peligros. La gravilla suelta se acumulaba esperando alguna frenada indebida para hacerse con su presa…

Y por desgracias, así sucedió… La Varadero que me precedía se hizo un recto en una curva, yendose directamente hacia el monte. Pudo ser más grave ya que la moto paso a escasos centímetros de un socabon (hecho por el hombre, de cemento, para recoger el agua de lluvia y en donde cabía la moto y el piloto… )… afortunadamente se quedo en un incidente sin consecuencias para el piloto y unos pequeños rasguños en la Varadero.

A raiz del incidente, decidimos cambiar de pista puesto que había una alternativa en mejor estado que la que habíamos tomado al principio.

Después de la bajada, lleggamos a un cortijo, donde hicimos una paradita para reagruparnos.

Que bien se portó la Tenere… (desde que la tengo no la he metido por pistas más que en dos ocasiones en solitario. Hasta ahora, no conocia compañero de ruta alguno en Almería ): las suspensiones se tragaron todo, me encantó el tacto de su freno trasero (que a pesar de tener que darle al pedal sin apoyo del talón por haber quitado las estriberas de plastico y no haber regulado la altura del pedal… no se bloqueo la rueda sin yo «mandarlo» ni una sola vez… y eso que el terreno con grava se las traía) y también me sorprendió su segunda y tercera, que al ser bastante más largas que las de la Tenere 91, me permitieron despreocuparme del cambio de marchas durante prolongados espacios de tiempo.

Y encima le gusta el barro!!

También me sorprendieron las «pequeñas» Varadero, y sus pilotos! que tuvieron que hacer un gran esfuerzo de pilotaje y siempre estuvieron a la altura! y que bien se portó la Terra!

Ya, en las próximidades de Tabernas, una curva escondía unas profundas y duras roderas que hicieron que otro de los compañeros sufriera un incidente que al principio, se antojó más grave de lo que finalmente fue. La rodera le catalpultó hacía la terrera/montículo de al lado, sufriendo un fuerte golpe en el hombro. Resultado: la bota destrozada (no era una bota de moto…), el hombro muy dolorido y la Xt con daños en la cúpla, intermitente, manillar, estribera… Afortunadamente, pudo continuar la ruta y no fue nada.

Este incidente, ya terminando la ruta, nos dejo a todos un sabor agridulce y evitó que, en lugar de tomarnos unas cervezas como bien merece la ocasión, tomaramos carretera y manta en varios grupos, dirección a Almería.

En definitiva, una ruta estupenda, aunque algo accidentada, que me ha permitido conocer gente trailera por aquí. Ha sido un placer compartir unos kilómetros con ellos.

Seguro que nuevas aventuras nos deparan en este nuevo «Grupo Trail Almería», y aquí estaré para contaroslas!!

Saludos y Vsss

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