Para el desarrollo de la mayor parte de las actividades que se realizan al aire libre se hace casi imprescindible el uso del GPS, el cual nos permite planificar nuestras salidas, bien sean en moto, a pie, bicicleta, etc…; así cómo también poder crear nuevas nuevas rutas. El conocimiento del manejo del GPS nos puede abrir un  amplio abanico de posibilidades en este campo, así como para nuestra seguridad, pudiendo resultar vital en situaciones de emergencia.

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El C.D. Sector Trail Almería organiza, en colaboración con el Excmo. Ayuntamiento de Huércal de Almería y el C.D. Motos Trail Murcia, un curso teórico-práctico sobre la utilización del GPS. Una herramienta fundamental, tanto para usos profesionales como recreativos.

El curso será impartido Ángel Abellán Torregrosa (1969), Ingeniero técnico informático, que cuenta con casi 20 años de formación en diversos niveles así como experiencia profesional como jefe de proyectos y asesoramiento de empresas.

Actualmente imparte formación en Murcia en un Instituto de Enseñanza Secundaria.

Aficionado al motociclismo desde pequeño, actualmente forma parte del club MotosTrailMurcia y ha viajado solo y en grupo por rutas trail de España y Marruecos.

Asimismo, en el curso colaborará Jorge Sagrario (1976), Licenciado en Biología y Diplomado en Máster de Mejora Genética Vegetal, cuenta además, con experiencia en tareas de coordinación del Programa Medio Ambiental de la Consejería de Medio Ambiente del Gobierno de Aragón, prestando apoyo a los servicios forestales durante las campañas de verano 2001-2002, realizando tareas informativas, logísticas y de  extinción de incendios. Actualmente dirige una clínica dental.

Gran aficionado a la moto de campo, es el actual presidente del C.D. Sector Trail Almeria. Entre sus pasiones están la fotografía y la informática.

Objetivo

El «Curso de GPS» tiene como finalidad dar a conocer los principios básicos del geoposicionamiento global y el manejo del GPS, tanto del dispositivo en sí,  como de los programas y conocimientos necesarios para su uso.

Programa

• Geoposicionamiento
• Mapas
• GPS
• Sofware. Aplicaciones para PC y para móvil.
• Casos prácticos

Fecha, lugar y horario

El curso tendrá lugar el sábado 9 de enero de 2016. 

Tendrá lugar en el «Centro empresarial y Vivero de Empresas» del Excmo. Ayuntamiento de Huércal de Almería.

Horario: 18:00 a 22:00 h

Inscripciones

FORMULARIO DE PRE-INSCRIPCIÓN: http://goo.gl/forms/NqlRw9nzDp

Plazas limitadas, hasta completar aforo.

16/12/2015, plazas completas, inscripciones permanecen abiertas y se cubrirán las posibles bajas de los pre-inscritos, en riguroso orden.

Participantes No Socios 5 € / Participantes Socios 3 € 

La inscripción incluye el material formativo, diploma de asistencia, refrescos y aperitivo.

Fecha fin de pre-inscripciones: 20 de diciembre 

Una vez finalice el período de inscripción, se enviarán por correo electrónico los detalles para formalizar el pago. Las plazas disponibles se completarán siguiendo riguroso orden de pre-inscripción.

Ruta  Waypoints

Nota: La ruta de los 6 waypoint, que estaba prevista en Macael, ha quedado post-puesta a otra fecha.

Aún así, como complemento al curso, el domingo 10 quién lo desee puede animarse a participar en una ruta de waypoint con salida desde Almería. Los detalles del lugar de encuentro y horarios los facilitaremos en el curso.

La ruta consiste en navegar a los waypoint que facilitemos, sin track, usando el GPS para poder alcanzarlos, tratando de recorrer los menos kilómetros posibles.

Se trata de una ruta libre, para hacer de forma individual o en grupos. Es una ocasión ideal para poner en práctica los conocimientos adquiridos en el curso y, si duda pasar un excelente día de convivencia entre amigos.

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Debido a temas burocráticos, nos vemos obligados a retrasar una semana la fecha de la Desert Adventure 2015, quedando como fecha definitiva el 24-25 de Octubre.

«Desert Adventure» (antes llamado Rally de Regularidad Costa de Almería) es una ruta de orientación en motos de campo, con tráfico abierto y cumpliendo una media inferior a 40 km/h dentro de los tramos llamados ESPECIALES, que discurren por caminos no asfaltados, ramblas, etc… Para llegar y salir de esos tramos se utilizan los ENLACES que hacen uso de la red viaria general.

Para discurrir por el trayecto del rally, la organización facilitará a cada participante un LIBRO DE RUTA (Roadbook) en el que se marcarán:

• Las distancias totales y parciales
• La dirección o rumbo a tomar (mediante gráfico y flechas)
• Peligros u observaciones a tener en cuenta

Se trata de una prueba sin ánimo de lucro,  no competitiva.

CRONOLOGÍA:

• 10 DE SEPTIEMBRE. 20.00 HORAS: Estreno Vídeo de Promoción y comienzo de la Preinscripción
• 24 DE SEPTIEMBRE. 20.00 HORAS: Fin Preinscripción
• 25 DE SEPTIEMBRE: Lista de Preinscritos (140 primeros)
• 26 DE SEPTIEMBRE. Comienzo de Inscripción
• 4 DE OCTUBRE: Fin de Inscripción
• 5 DE OCTUBRE: Prelista de Inscritos
• 8 DE OCTUBRE: Lista definitiva de Inscritos 2015

Síguenos en www.facebook.com/rallyregularidad.costadealmeria o a través de esta web.

Si lo deseas, puedes suscribirte para recibir la información actualizada en cuánto la publiquemos.

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Nunca es tarde para aprender. Y la verdad es que lo hicimos. Fue un curso muy ameno y participativo en el que A. Carretero combinó a la perfección la teoría con su experiencia en el Dakar y otros rallys.

Los más de 30 participantes que asistieron, algunos venidos desde distintos puntos de Andalucía, Murcia y Valencia, pudieron conocer los distintos dispositivos necesarios, las diferentes partes y simbología del RoadBook, la preparación del mismo, así como algunos consejos a tener en cuenta durante la navegación.

Posteriormente  para poner en práctica la teoría, fuimos marcando el libro de ruta del día siguiente, resaltando las indicaciones, peligros, etc…

A los participantes del curso se les entregó un dossier con los conceptos básicos del curso y un diploma de asistencia. Y como despedida tomamos un aperitivo con su cervecita y aprovechamos para conocernos e intercambiar impresiones.

Para el C.D. Sector Trail Almería ha sido nuestra primera experiencia en una actividad de este tipo y, ciertamente ha sido muy gratificante. Esperamos que a los asistentes el curso os haya sido de utilidad y os haya gustado.

Sin duda, la combinación de pilotaje y navegación, hacen que esta especialidad sea una disciplina muy atractiva y una forma diferente de disfrutar de nuestra afición.

El camino no está marcado, no seguimos una línea predefinida, somos  nosotros los que interpretamos y tomamos las decisiones del camino a seguir, algo que nos aporta cierta dosis de aventura y nos hace vivir la moto de forma diferente.

Una vez tengamos presentes estos conceptos generales, aunque al principio vayamos despacio, no iremos perdidos. Luego, la práctica y entrenamiento en la navegación con roadbook harán que naveguemos sin problemas en conducción rápida.

Por último, nuestro agradecimiento a todos los asistentes por la acogida que le habéis dado a este primer curso; a A. Carretero, por su implicación con el proyecto y al Excmo. Ayuntamiento de Huércal de Almería por su colaboración.

Todas las imágenes AQUÍ

Nos vemos en el próximo curso!

Suscríbete al blog para recibir la información de próximas actividades y cursos!

Saludos!!

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Hola a todos/as,

Nos complace anunciaros el primero de una serie de cursos que vamos a realizar este año:

«Curso de Navegación con RoadBook«, que será impartido por nuestro amigo A. Carretero, quién cuenta con una amplia experiencia en la materia: 4 dakares pilotando un camión de asistencia, 3º en el Campeonato de España de copilotos de todoterreno y 2º de Andalucía en 2011, Campeón de España y Campeón de Andalucía Rally TT 2012.

El curso tendrá lugar el sábado 28 de marzo por la tarde, y como continuación del mismo, el domingo 29 tenemos preparada una Ruta de Navegación con Roadbook (también en GPS, para quién lo prefiera).

La información del lugar y hora, tanto del curso como de la ruta, se comunicará por correo electrónico a los inscritos.

La ruta sale de Almería, y recorre las Sierras de Gádor, Sierra Nevada, Sierra de los Filabres y Sierra Alhamilla. Una ruta por nuestras sierras que muestra gran parte de la gran diversidad y belleza paisajística de la provincia de Almería. 265 km de puro disfrute. Apta para cualquier moto trail. El roadbook finaliza en el Hotel 21 (Níjar).

El roadbook, los waypoints de control, gasolineras, y demás detalles se enviarán a los participantes por email.

El coste del curso es de 5 € para los asistentes que no sean socios.

Los socios tienen acceso a todos los cursos sin coste . La cuota anual de socio es de 20 € anuales. Si estás interesado, puedes consultar en la web el Programa de cursos  y también el Formulario de inscripción de nuevos socios.

Para la inscripción, es necesario rellenar el siguiente formulario, dónde están explicadas cada una de las diferentes opciones:

****inscripciones cerradas****

El plazo el inscripción estará abierto hasta el día 22 a las 00:00 h. o hasta cubrir plazas.

Para cualquier consulta o problema técnico, os podéis poner en contacto con nosotros a través de almeriasectortrail@gmail.com

Esperamos contar con vuestro apoyo en esta iniciativa, en la que estamos muy ilusionados.

Saludos y Vsss

Sector Trail Almería

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En los próximos días publicaremos todos los detalles del curso de RoadBook.
Teoría y conceptos básicos de la navegación con rutómetro / RoadBook .
Montaje en el porta roadbook . Tipos de indicaciones. Señalización de peligros.
Ejemplos prácticos y consejos de utilización durante la conducción.

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Empiezo con el genial video de Vadym, para «ir abriendo boca»… Gracias por el video!

Vamos con la crónica….

Pues había ganas… y no nos costó mucho animarnos a pasar un día de aventura, tirando de navegación con GPS.
La propuesta del amigo macael y cía., simplemente genial: 6 waypoints y búscate la vida. Y esto sin duda es lo que más nos atraía, sobre todo porque no conocemos casi esa zona y así realmente te lo tienes que currar para llegar.

Por supuesto, foto de rigor en cada uno de los puntos para «verificar» que no has tirado directamente al último waypoint que es el único dónde había cerveza, jejje

Pues nada, les pedimos el remolque a nuestros amigos parayos y garrigs, y vamosss que nos vamossss. Dejamos las motos cargadas por la noche para evitar que el madrugón fuera de escándalo.

Una cervecita, picoteo y vamos a planificar jajaja… Sólo nos dió para cargar los wpt y ver las fotos de los puntos donde teníamos que hacernos la foto.

Día D, café en Teide y tira millas que a las 8:30 hay que estar en Olula.

Llegamos al sitio. Montón de motos y traileros. Saludos a los conocidos y presentaciones.

Una buena tropa nos juntamos!

Vamos que salimos !!!

Comenzamos rambla arriba. Está tremenda, en realidad todo el recorrido, pues de las últimas lluvias tiene la humedad perfecta para que no haya polvo y que haya buen agarre. jamón, jamón

En el grupo vamos Vadym, Valverde y servidor. Al rato de ir por la rambla, ya nos empezamos a liar jajaja salimos, nos volvemos a meter, jajaja y eso que hace dos fines de semana estuvimos por alli… pero entre la minipantalla del gps y que del disfrute se te olvida mirar…, jajaja

WPT-1 : Cortijo a los pies de Piedra Lobera. Por aqui estuvimos en la «Ruta del Bocata y la Bota Vino» Ahí nos juntamos unos cuantos.

Del wpt1 al 2, espectacular. Me encantó ese tramo, principalmente una ramblita que había con unos saltos, con sus charquitos y to!! jaja Barro hasta en las orejas.

WPT-2: Ermita de San Antonio en Matián. Curiosa y preciosa ermita del s. XVII, mes arriba-abajo

Seguimos hacia el wpt3. Aquí parte del recorrido me sonaba pues lo hicimos en la ruta de la subida del Almanzora, Villaricos – Orce. Pero bueno, que te suene el recrrido, no significa que vayas por el recorrido correcto, jajaja

En un tramo de rambla con bastante piedra, nos encontramos a dos de los Quads que venían a la ruta. A uno de ellos se le había salido y partido un eslabón de la cadena.

Poco se podía hacer, más que llamar para que lo recogieran. Eso si, en el ratillo que estuvimos buenas risas nos echamos.

Incorporamos al Quad al grupo y seguimos hacia el siguiente punto.

WPT-3: Cortijo del Periate. Espectaculares vistas.

Bueno, pues seguimos por la pista «infernal», que también conocía, que da a parar a Orce… la pista de las canicas porque no hay cojones de frenar la moto y los rectos son inevitables, jajajaja.

WPT 4: Laguna de FuenCaliente, un estilo a la balsa de Cela, pero con merendero y algo más grande. Muy buena pinta.

Al siguiente WPT había un buen tramo, vamos…, sobre todo si le sumamos el tramo que echamos de más, jajaja

Seguimos… y ya aquí nos terminamos de separar, dos por un lao, otros dos por el otro, y tras esperar un buen rato y no encontrarnos, nos avisamos por el wasap, y decidimos seguir separados.

Uffff…. vaya tramo. Unos llanos de vértigo, mejor no mirar el cuentakm…

WPT-5: Torre de Guzmín, en medio de la nada.

Creo que se aprecia que estábamos disfrutando… jejeje

Y a partir de aquí… si hasta ahora había sido cojonudo, a partir de aquí fueron palabras mayores. Seguimos al siguiente WPT, al principio medio bien jijiji, pero cojo un camino abandonado y al cabo de un rato me doy cuenta que no sale en el GPS y no me indica por dónde tirar al siguiente wpt. Paso al modo brújula para por lo menos saber hacia dónde estaba el siguiente WPT… pero claro, hacia dónde señalaba no se podía pues había un barranco muy majete y no había más «camino» que por dónde nos habíamos metido.

«Valverde, no es por por aquí pero no vamos a dar vuelta atrás porque me lo estoy pasando teta», evidentemente, no hubo discusión jajaja pues estábamos los dos disfrutando de lo lindo y en ese momento el WPT6 nos daba igual. Ya llegaremos, por un lao o por otro. Y es que no era para menos…

Después de un rato, y cuando ya vemos algo de civilización y lo que parecía un camino de verdad, nos encontramos con un árbol atravesado, flanqueado por un balate con una caída muy maja. Ale tírale!

Bueno, después de tanto disfrute,al final te entra el hambre y ya había ganas de encontrar el WPT 6, así que tras un par de líos en un pueblo, cogimos el rumbo correcto y atravesando unos pinares espectaculares, llegamos al punto de encuentro y comida, en Fátima.

Comida y cafelito, y a seguir que hay que volver y se nos va hacer de noche jejeje Alguno ya habían echo la digestión jajaja, hay que revisar si no se fueron directamente del WPT-0 al 6, jajajajaja

El Sr. Vadym se metió un plato que casi tiene que llamar a la grúa jajajaja

Repostamos y a volver para Olula.

Despedida de algunos compañeros que tomaban otro camino. Un placer!

Y tírale que se nos hace de noche… Y así fue. Espectacular, ruta de navegación con GPS + ruta nocturna, el amigo macael nos había preparado la ruta perfecta!!

Y ya no te digo por Rambla Tonta, sin palabras… simplemente genial

Llegamos a Olula, y como no podía ser de otra manera, después de cargar las máquinas en el remolque, cervecita rápida de rigor con los amigos y vuelta pa Almería.

Paradita para lavar las motos, que iban hasta las trancas de barro…

Agradecer al macael y cía. la organización de la II Aventura de los 6 WPT. Esperamos que la organización revise que hemos pasado correctamente por todos los puntos y que se nos descuente el tiempo de apoyo mecánico y el rato que estuvimos abriendo camino para la próxima edición jajajajaja.

De verdad, ha sido un verdadero placer haber recorrido esos estupendos paisajes, haber compartido kilómetros con todos los que asistieron, saludado a los amigos y también haber conocido a tanta buena gente.

El año que viene más, con nocturna incluida!

Saludos y Vssss

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