Crónica: «Castilléjar 2015»

Había ganas de ruta larga y de ver a los amigos de Graná y Macael. Así que nos vamos a Castilléjar! Será por sitios, jejeje

Madrugón pa salir con algo de tiempo para poder intentar disfrutar algo de pistas, evitar el asfalto lo más que podamos y llegar a la hora…

Los primeros kilómetros de ruta decidimos hacerlos por el Ricaveral y coger pista después de repostar en Fiñana. La carreterilla «trail» estupenda para ir calentando… pues nos esperaba una buena kilometrada.

Repostamos en Fiñana y ahora si, cogemos la rambla y luego pista paralelos a la vía del tren. Unas pistas que te quitan el sentido: a un lado la Sierra Nevada y a otro la Sierra de los Filabres y la Sierra de Baza.

Estación de la Calahorra, dónde se han rodado secuencias de muchas pelis western como «La muerte tenía un precio» y «El bueno, el malo y el feo», entre otras.

Espero unos minutos pero no me siguen, así que me doy la vuelta para ver qué sucede. Bueno, primero dejemos que pase el tren…

Vuelvo sobre mis pasos y me encuentro con los compañeros echándole un ojo a la AT con problemas en la bomba de la gasolina. Parada técnica que Julio resuelve felizmente y ya todo perfecto para el resto de la ruta. Aprovecho para ir avisando a los colegas que esperan en Purullena que vamos tarde…

La zona de ramblas de Alcudia de Guadix. Espectacular.

Llegamos a Purullena. Luis y otro colega (del que no recuerdo el nombre), nos esperan. Gracias.

Seguimos a Luis que conoce el track. Nos metemos por un camino entre chopos muy guapo.

Para luego dejarnos caer por ramblas hasta Guadix. Acojonantes. En algún tramo coincidimos con el amigo Pedro.

Una vez dentro no quieres salir… Por ahí no es!!! jejeje

Olé esa AT !!

Seguimos. Mucha rambla arenosa. Esto se pone calentito y ahora si empezamos a sudar. Gasss y tira por donde quieras que yo me agarro, jajaja

Espectacular!!

Reagrupandonos de vez en cuando

Pocas «huellas» se veían para el número de motos que iban por delante, no se no se…. jejejje

Algún trozo de rambla estaba impracticable. Así que a buscar alternativa.

Y alguna parada para reponer, jejejeje

Seguimos hacia Gor por pista. Pasado Gor, seguimos por ramblita.

Parada que nos faltan dos. Que bonita la reina…

Termina la rambla y nos metemos en una entretenida vía de tren abandonada con sus piedrecitas… Gassssss. Para terminar con un puente de hierro de postal.

Julio y Luis posando mientras esperamos a los compañeros.

Cruzamos la sierra dirección Baza. En una paradita nos alcanza la preciosa BMW R80GS

Seguimos por otra rambla de vértigo para luego bordear el Negratín.

Son las 16:30 h y viendo lo que quedaba, sumado al hambre que teníamos, sed, sin tabaco, y teniendo que volver a Almería… decidimos salir por carretera y ir directamente al Bar en Castilléjar. Luis siguió la ruta con el colega de la BMW.

Allí ya estaban unos cuantos ya comidos. Y por lo visto había gente que ya se había ido. Que hambre!!! No veas cómo nos entro esto con sus cervecitas…  La foto del plato combinado es a las 17:20……

Los 4 jinetes almerienses, compañeros de ruta

El bar muy guapo. Y la verdad es que nos trataron genial y muy bien de precio.

Poco a poco fue llegando más gente que había hecho ese último tramo que nos saltamos… Aquí los colegas Macael, Pedro y cía.

Y los granaínos!!

Tos buena gente!! La verdad es que nos hubiéramos quedao un ratico más pero ibámos fatal de horario… y queríamos volver por campo.

Nos despedimos y tiramos por las indescriptibles pistas y ramblas de los llanos de Baza. Flipante, me encanta esa zona y hacía tiempo que no pasaba por ahí.

Luego dirección Sierro para atravesar la Sierra de los Filabres y saltar hasta Senés.  Las vistas, ya de por si espectaculares, atardeciendo ni te cuento…

Pista rápida entre pinares.

Para dejarnos caer hacia Senés, por un recién asfaltado tramo. Espero que no lo asfalten todo…..

De Senes, ya de noche, seguimos por carretera a Tabernas y de ahí a Almería.

Total, 400 km de puro trail, compañerismo y un ambiente excepcional.

Agradecer a los compañeros de Granada el pedazo de rutón que se han marcado. Seguro repetiremos el año que viene.

Sirva de atenuante que, aunque recortamos track en el último tramo, luego la vuelta la hicimos por pista, jajajaja

Nos vemos en la próxima!

Saludos y gassss

P.D. Gracias por las fotos Luis 😉